Лоик Дюваль (Loic Duval)

Cезон 2016-2017

Этап:													сум
Поз.	14 0	18 1	6 8	19 0	18	-	15 0	19 0	5 10	13 0	17 1	19	20 15

Cезон 2015-2016

Этап:											сум
Поз.	4 12	16 0	4 12	6 8	4 12	8 4	18 0	18 0	16 0	4 12	60 8

Cезон 2014-2015

Этап:												сум
Поз.	-	-	-	-	7 6	9 2	17 0	3 15	15 0	8 4	3 15	42 9

Лоик Дюваль - очередной "переходимец" в Формулу Е из Ле-Мана и чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Там он чемпионом даже был. Но лавры одного из первых электропилотов в истории человечества не давали ему покоя, а тут ещё и вакансия в команде Dragon образовалась. Поэтому начиная с этапа 5 (март 2015) Лоик решил перейти в ЭлектроФормулу. И здесь теперь выступают уже два чемпиона WEC - Дюваль и Буэми. Но обо всём по порядку.

А порядок начинается с имени-фамилии этого человека. Парень - швейцарец, имя у него франкоязычное - Loïc (да, ï с двумя точками. Теперь и вы знаете, что означает "расставить все точки над i!). Ходят споры, как читается его имя - в традиционной ли для российских гоночных сайтов транскрипции - Лоик? Или как "Лоис"? Сам гонщик отвечает твёрдо: Лоик, без вопросов! А потому - Лоик Дюваль. С

Карьера будущего покорителя "24 часов Ле Мана" началась обыкновенно - в картинге. К 2002 швейцарец завоевал чемпионский титул в молодёжном, но уже полноценно-формульном чемпионате Франции - Formula Campus. На следующий год ему покорился титул в следующей ступени юниорских гонок Франции - местной Формуле Рено. Так перед Лоиком Дювалем открылась дорога в Евросерию Ф3. 2004 год ознаменовался для него двумя подиумами и наградой за упорство - работой на молодёжных тестах в Ф1 в команде Renault.

2005 год принёс Лоику Дювалю 6 место в Евросерии Ф3, но главное достижение сезона - поул-позиция великой гонки Гран-при Макао. А затем молодой пилот решил покорить японских болельщиков и перешёл в тамошнюю Formula Nippon, параллельно пробуя свой талант в японском чемпионате Super GT.

Позже основным чемпионатом стала Формула-Ниппон. Одновременно он пару раз выступил в "чемпионате наций" - серии A1 GP за французскую команду. В 2009 году Лоик Дюваль стал чемпионом серии Formula Nippon, завоевав 4 победы в команде Nakajima Racing. Годом ранее он завершил сезон вице-чемпионом (2008).

Но довольно японских и молодёжных серий! Дюваль - чемпион мира в серьёзнейшей дисциплине - серии WEC, чемпионате мира по гонкам на выносливость. Более того, ему покорилась и победа в одной из самых великих гонок планеты - "24 часах Ле-Мана" (2013, заводская команда Audi, категория LMP1).

Подробная сводка карьеры гонщика Лоика Дюваля:

• 2014: 4 место в японской Formula Nippon, 7 место в гонках на выносливость.
• 2013: победитель "24 часов Ле-Мана", "бронза" в Формуле Nippon.
• 2012: чемпионат мира по гонкам на выносливость. Чемпион мира, команда Audi (категория LMP1).
• 2011: 3 место в японской серии Super GT, 5 место в категории LMP1 в "24 часах Ле-Мана".
• 2010: 4 место в Formula Nippon. Чемпион серии Super GT.
• 2009: чемпион серии Формула-Ниппон. 3 место в азиатской серии Ле-Ман.
• 2008: вице-чемпион, Formula Nippon. Дебютное появление в 24 часах Ле-Мана.
• 2007: 6 место в японском чемпионате Formula Nippon. Вице-чемпион кузовной серии Super GT (всё та же Япония).
• 2006: дебют в Формуле Nippon. 4 место по результатам сезона. Несколько гонок в серии Super GT. Два выступления в серии A1 GP за команду Франции.
• 2005: 7 место в евросерии Ф3, 5 подиумов.
• 2004:12 место в Евросерии Ф3, 2 подиума.
• 2003: Французская Формула Рено, чемпион.
• 2002: Французская "школьная" категория - Formula Campus. Чемпион.

Ранняя карьера Лоика Дюваля:

Картинг, и всё о нём. Без особо ярких успехов, правда.