Витантонио Лиуцци (Vitantonio Liuzzi)

Cезон 2014-2015

Этап:												сум
Поз.	-	-	-	-	16 0	13 0	14 0	9 2	17 0	-	-	2 24

Экс-пилот Ф1, притом неплохой. Заменил в команде Trulli внезапно ушедшую Микелу Черрути - неожиданно для всех, даже для Ярно Трулли, а уж тем более для себя. За сутки до начала гонки в Майами Витантонио занят активными поисками гоночного костюма и шлема.

В мире автоспорта его знают под именем "Тони" - и так было с детства, когда маленький Лиуцци пошёл в первый картинговый класс. Несколько чемпионских титулов на родине в Италии и на мировой арене - и вот 2001 год, с красивым вице-чемпионским дебютом в немецкой Формуле Рено.

Следующей карьерной вехой стала немецкая Формула 3, после - международная Ф3, и напоследок - та самая классическая Ф3000. Витантонио Лиуцци стал последним чемпионом этой некогда великой серии, давшей миру Монтойю и Хайдфельда в частности. В команде Арден Тони заработал чемпионский титул (2005), а затем дебютировал в Формуле 1 - да не где-нибудь, а в самой Red Bull! Правда, в те годы этот коллектив ещё не был прославлен многочисленными победами, а считался... газировкой на колёсах. Но Лиуцци смог заработать очки уже на дебютной гонке Гран-при Сан-Марино, в домашней для него Имоле.

Годом спустя, в 2006, Лиуцци стал своеобразным рекордсменом: никому до него (и вряд ли кому-нибудь после него) не удавалось перейти из команды Red Bull в Toro Rosso. Здесь он провёл два сезона, а затем стал тест-пилотом в команде Force India (2008-2009). После кратковременного перехода Джанкарло Физикеллы в Ferrari, Витантонио занял его место боевого пилота.

В 2010 году Тонио закончил сезон на 15 месте (Force India) - сезон был сложным. Годом спустя дела пошли ещё хуже: чтобы кататься хоть где-нибудь, Лиуцци согласился на место боевого пилота в новой команде Hispania. Будучи вынужденным постоянно сражаться за попадание хотя бы в первую двадцатку, он, тем не менее, смог добиться лучшего для HRT результата: 13 место в Канаде. Кстати, эта позиция так и осталась навсегда лучшей для мелкого и мало чем симпатичного испанского коллектива.

В 2012 году он продолжал числиться там запасным пилотом и тестером, но фактически выступал в чемпионате мира по гонкам на выносливость, а ещё гонялся в новой кузовной серии Superstars International. В 2013 году он три раза победил в этом чемпионате (и ещё 7 раз поднимался на подиум), и слегка выступал в команде Lotus в серии FIA WEC.

Подробная биография Витантонио Лиуцци

• 2014: несколько гонок в японской серии Super Formula
• 2013: 3 место в чемпионате Superstars International, 3 победы и 7 подиумов. Несколько гонок в WEC, команда Lotus.
• 2012: запасной пилот в команде HRT F1. Вице-чемпион серии Superstars International, команда CAAL Racing. Несколько гонок в австралийском чемпионате V8 Supercars и в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
• 2011: Регулярные финиши в пределах топ-20 в Формуле 1, команда HRT. Лучший результат этой команды, 13 место в Канаде, принадлежит именно Лиуцци.
• 2010: Сложный третий полный сезон в Ф1. Витантонио смотрелся бледновато на фоне своего напарника Адриана Сутила, притом выступали оба на вполне конкурентоспособном болиде VJM03. Ни одного очка, ни одного попадания в третью часть квалификации. В результате лишь 15 место по итогам сезона и переход с понижением - в аутсайдерский коллектив HRT.
• 2009: 2 победы в серии Speedcar. Официальный тест-пилот команды Force India. В последних 5 Гран-при сел за руль боевой машины вместо Джанкарло Физикеллы, который перешёл в Ferrari. Начало было неплохим: 7 место на старте в Италии, но домашняя гонка закончилась сходом. Лучший финиш - 11 место в Бразилии.
• 2008: третий пилот в Force India. Участие в серии Speedcar Series, победа в первой гонке нового чемпионата в Дубаи.
• 2007: Сложный сезон в Toro Rosso. 7 сходов, лишь однажды заработал очки (6 место в Китае). Совершенно в тени молодого напарника Себастьяна Феттеля..
• 2006: Первый полный сезон в Формуле 1, команда Toro Rosso. Неплохие и стабильные выступления. На счету Лиуцци единственное очко команды в том сезоне, Гран-при США.
• 2005: Дебют в Ф1, команда Red Bull, Гран-при Сан-Марино. Очки в дебютной гонке.
• 2004: Чемпионский титул в самом последнем сезоне легендарной серии Формула 3000 (команда Arden).
• 2003: 4 место в серии Ф3000. Лучший новичок сезона.
• 2002: 9 место в немецкой Ф3. В качестве приза - тесты в Ф1 в команде Williams.
• 2001: Первый год в "формулах". Вице-чемпион немецкой Формулы Рено.

Ранние этапы карьеры Витантонио Лиуцци

Картинг, много и успешно.