Geox Dragon

Cезон 2018-2019

№	Пилот														Очки
6	М. Гюнтер	15 0	12 0	20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0
7	Х.М. Лопес	20 0	11 0	9 2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
* наведите мышку для информации															2 10

Cезон 2017-2018

№	Пилот													Очки
6	Н. Яни	18 0	18 0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0
7	Ж. д'Амброзио	19 0	15 0	15 0	8 4	11 0	9 2	7 6	12 0	19 0	3 15	13 0	18 0	27
37	Х.М. Лопес	-	-	6 8	20 0	12 0	8 5	17 0	10 1	18 0	12 0	17 0	19 0	14
* наведите мышку для информации														41 9

Cезон 2016-2017

№	Пилот													Очки
6	Л. Дюваль	14 0	18 1	6 8	19 0	18	-	15 0	19 0	5 10	13 0	17 1	19	20
7	Ж. д'Амброзио	7 6	13 0	8 4	14 0	17	18 0	13 0	13 0	19 0	10 1	11 0	9 2	13
12	М. Конвей	-	-	-	-	-	14 0	-	-	-	-	-	-	0
* наведите мышку для информации														33 8

Cезон 2015-2016

№	Пилот											Очки
6	Л. Дюваль	4 12	16 0	4 12	6 8	4 12	8 4	18 0	18 0	16 0	4 12	60
7	Ж. д'Амброзио	5 10	14 0	3 18	16 2	1 28	7 6	11 0	16 0	8 2	3 15	81
* наведите мышку для информации												141 4

Cезон 2014-2015

№	Пилот												Очки
7	Ж. д'Амброзио	6 8	5 10	8 4	14 0	4 12	6 8	5 10	1 25	11 0	2 18	2 18	113
6	О. Сервия	7 6	7 6	9 2	9 2	-	-	-	-	-	-	-	16
6	Л. Дюваль	-	-	-	-	7 6	9 2	17 0	3 15	15 0	8 4	3 15	42
* наведите мышку для информации													171 2

Видео о команде

Dragon Racing - настоящая история команды

Американцы из высшей серии США - IndyCar. Ноль титулов в Индикаре. Столько же в ChampCar. Ни одной гонки в сезоне 2014 году. Пара вымученных подиумов в 2013, ноль в 2012. Собственно - всё! Казалось бы, команда не то, чтобы слабенькая, а вообще никакая. Существует лет 7, в Индикаре гонялась лишь пару полных сезонов, да и то почти без успехов.

Зато это - Penske! Зато у американцев море амбиций, множество богатейших и известнейших спонсоров, а ещё за них выступала едва ли не половина членов Клуба пилотов Формулы Е. Обо всём по порядку.

Основатель команды - Джей Пенске. Сын и наследник Роджера с его великой командой Penske, которая выигрывала в Америке всё, что можно. И в Формуле 1 тоже выигрывала, выступая в чемпионате мира 3 года под собственным именем. Две команды так же знамениты и почитаемы в США, да и вообще в культуре американского автоспорта: Andretti и Penske. Первая уже в Формуле Е, вторая - пусть и не напрямую, но тоже решила придти в чемпионат электроболидов.

Будем честными: Dragon Racing не имеет формально никакого отношения к успехам и славе Роджера Пенске и его команды. Косвенно - работать с машинами и вообще оперировать новой гоночной командой придется именно специалистам Penske.

Что касается амбиций Джея Пенске: он сравнительно далёк от автоспорта. Фактически, это лишь его хобби. Он - один из наиболее успешных предпринимателей Америки, чей бизнес плотно повязан на современных технологиях. Десятки широко известных американских сайтов, типа Mail.com, Fan.com, TVline.com и других известных изданий - во всех их Джей Пенске либо имел и имеет долю, либо руководит их работой, либо стоял у их истоков. В его медиаимперии одно издательство (кстати, одноимённое - Dragon Books). Вся медиаимперия Джея Пенске называется PMC.

Джей Пенске - известный меценат и хороший парень. Команда Dragon, возможно, не добивалась особо громких успехов именно из-за любви к делу автоспорта. С самого начала в этом коллективе работают и выступают интересные, талантливые, но зачастую очень молодые пилоты. В которых Dragon Racing верит искренне и полностью. Через их руки прошли:

• Катерина Легг, ныне - гонщица Формулы Е, правда - в другой команде (Aguri);
• Себастьян Бурдэ в худшие годы своей карьеры (когда в Бурдэ никто не верил после его весьма нетриумфального возвращения из Ф1, именно Dragon предоставила ему машину);
• историю Бурдэ повторил и Скотт Спид - он так же вернулся из Ф1 с подпорченной репутацией;
• никому не известный в 2007 году Рафаэль Матос стал новичком года в IndyCar исключительно благодаря Dragon;
• китайский гонщик Хо-Пин Тун дебютировал в чемпионатах высшего уровня (в его случае - Индикар) именно благодаря Dragon Racing. А недавно Хо-Пин Тун дал очень занимательное интервью про Формулу Е и электроболиды в частности. Ныне китаец выступает в команде China Racing.

А ещё Dragon Racing известна своей благотворительностью - ежегодно этим коллективом безвозмездно тратятся миллионы долларов. Красиво, безусловно.

Dragon Racing в Формуле Е. Есть ли смысл и перспектива?

Да. И вот тому причины: чемпионат новый. Денег у основателей команды хватает, партнёров - тоже. Гоночная база и инфраструктура - поможет команда Penske, а в случае успеха может и вовсе дать своё великое имя. Энтузиазм у основателей серьёзный: именно ради участия в Формуле Е, в этом году Dragon отказались от выступлений не где-нибудь, а в IndyCar. Большой выбор гонщиков, готовых с удовольствием выступать в Формуле Е именно за эту команду. Весьма вероятно участие известного гонщика и менеджера Жиля де Феррана в том или ином качестве. Проект Dragon Racing может быть как серьёзным (если энтузиазм не кончится), так и аутсайдерским - если всё пойдёт как обычно для них.

Предыдущий абзац был написан ещё до начала первого сезона ЭлектроФормулы (2014-2015). Этот год принёс коллективу Dragon вице-чемпионское место в кубке команд (171 очко), одну победу и ещё 4 подиума. Скорость и надёжность - вот два ключа успеха американцев. Кстати, Dragon Racing - единственная команда, пилоты которой смогли подняться на подиум в полном составе (э-При Берлина и Лондона). Во многом это заслуга механиков и инженеров Dragon: выступая в составе команд с разными названиями, эти люди завоевали более 280 побед, 17 чемпионских титулов, и провели в гоночном спорте более 175 лет. Такая полусумасшедшая статистика красуется на официальном сайте команды, но что означают эти цифры, сказать не можем даже мы...

Официальная история команды Dragon Racing

История команды, ныне известной под маркой Dragon Racing началась в 2006 году под несколько другим названием: Luczo Dragon Racing. Основатели коллектива - Джей Пенске, сын известнейшего Роджера Пенске, а также Стив Лучо - председатель и CEO корпорации Seagate Technologies. Той самой корпорации, которая производит около половины всех жёстких дисков в мире.

В мае 2007 года команда дебютировала в гонке Indianapolis 500, сходу финишировав на пятом месте благодаря гонщику Райану Бриско. Но лишь два года спустя команда Dragon проехала свой первый полный сезон в чемпионате IndyCar. Достижение 2009 года - титул новичка сезона для Рафаэля Матоса.

Сейчас у команды Dragon Racing две машины в серии IndyCar, где выступают Себастьян Сааведра и четырёхкратный чемпион серии Champ Car Себастьян Бурдэ. У Dragon Racing серьёзные и известнейшие партнёры: в 2013 году среди них были McAfee, Microsoft, TrueCar и автопроизводитель Chevrolet. Команда Dragon Racing расположена в Индианаполисе, но головной офис находится в Лос-Анджелесе.

Руководство Dragon Racing

• Джей Пенске (Jay Penske), владелец и президент;
• Дэн Лёб (Dan Loeb), партнёр;
• Ориоль Сервия (Oriol Servia), экс-гонщик, коммерческий директор;
• Чад Харли (Chad Hurley), партнёр (основатель YouTube);
• Найджел Бересфорд (Nigel Beresford), технический директор

Спонсоры Dragon Racing

Их много, имена зачастую известные, особенно на просторах интернета:

• McAfee
• PMC
• Mouser.com
• Molex
• Deadline.com
• WWD
• Mixbit
• InstaForex
• India.com
• BRG