Этап 4, 2016-17: Мехико, Мексика
еПри 25
1 апреля 2017 (окончен)
Полное видео этапа: смотретьePrix Мехико состоится 1 апреля 2017 года с практикой, квалификацией и гонкой в один день - все как обычно... Как правило, однодневный формат необходим чтобы свести к минимум ограничение движения на дорогах в городе - ведь трассы Формулы Е создаются прямо на улицах города...
В Мехико - редкое исключение. Трасса Формулы Е проходит по стационарному автодрому имени братьев Родригез. Здесь же теперь проходят и Гран-при Ф1. Для электромобилей трасса, разумеется, гораздо короче полного кольца, и совпадает лишь частично.
к оглавлению ↑Знакомство с Мексикой
В прошлом году этапа в Мексике не было, зато он проходил в первом сезоне. Поэтому большинство команд и многие гонщики примерно представляют, чего ожидать от трассы. Мексика и Формула Е - это интересно. Чтобы погрузиться в мексиканскую атмосферу, предлагаем посмотреть этот видеоролик о Формуле Е в Мексике.
к оглавлению ↑
Результаты
2016-17: Мехико, Мексика , гонка
| Поз. | Ст. | № | Пилот | Команда | Круги | Время | Б.Круг | Круг | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 11 |  Л. ди Грасси |
ABT | 45 | 56:27.535 | 1:04.360 | 40 | 25 |
| 2 | 3 | 25 |  Ж. Вернь |
TECHEETAH | 45 | +01.966 | 1:03.334 | 26 | 18 |
| 3 | 5 | 2 |  С. Бёрд |
Virgin | 45 | +07.480 | 1:03.599 | 27 | 15 |
| 4 | 11 | 20 |  М. Эванс |
Jaguar | 45 | +09.770 | 1:04.250 | 36 | 12 |
| 5 | 14 | 8 | Н. Прост |
e.dams | 45 | +09.956 | 1:04.112 | 34 | 10 |
| 6 | 2 | 37 |  Х.М. Лопес |
Virgin | 45 | +10.631 | 1:03.735 | 21 | 8 |
| 7 | 19 | 66 |  Д. Абт |
ABT | 45 | +11.694 | 1:04.108 | 39 | 6 |
| 8 | 10 | 47 | А. Кэрролл |
Jaguar | 45 | +13.722 | 1:04.479 | 39 | 4 |
| 9 | 17 | 3 | Н. Пике-мл. |
NEXTEV | 45 | +14.156 | 1:04.096 | 32 | 2 |
| 10 | 9 | 33 |  Э. Гутьеррес |
TECHEETAH | 45 | +15.717 | 1:04.276 | 20 | 1 |
| 11 | 15 | 27 |  Р. Фряйнс |
Andretti | 45 | +21.459 | 1:03.787 | 27 | |
| 12 | 4 | 23 | Н. Хайдфельд |
Mahindra | 45 | +27.232 | 1:03.864 | 27 | |
| 13 | 7 | 9 |  С. Буэми БК |
e.dams | 45 | +1:01.365 | 1:03.102 | 40 | 1 |
| 14 | 19 | 7 |  Ж. д'Амброзио |
Dragon | 45 | +1:09.646 | 1:04.476 | 10 | |
| 15 | 18 | 4 | С. Сарразин |
Venturi | 44 | +1 круг | 1:03.384 | 40 | |
| 16 | 8 | 19 |  Ф. Розенквист |
Mahindra | 43 | +2 круга | 1:04.021 | 36 | |
| 17 | 12 | 5 | М. Энгель |
Venturi | 38 | +7 кругов | 1:04.172 | 22 | |
| 18 | 6 | 28 |  А.Ф. да Кошта |
Andretti | 32 | +13 кругов | 1:03.972 | 27 | |
| 19 | 20 | 6 | Л. Дюваль |
Dragon | 25 | +20 кругов | 1:04.152 | 14 | |
| 20 | 1 | 88 | О. Терви П |
NEXTEV | 12 | +33 кругов | 1:04.636 | 10 | 3 |
2016-17: Мехико, Мексика , квалификация
| Поз. | № | Пилот | Команда | Круги | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | О. Терви * |
NEXTEV | 1:02.867 | |
| 2 | 5 | М. Энгель * |
Venturi | +00.178 | |
| 3 | 37 | Х.М. Лопес * |
Virgin | +00.205 | |
| 4 | 25 | Ж. Вернь * |
TECHEETAH | +00.335 | |
| 5 | 23 | Н. Хайдфельд |
Mahindra | +00.155 | |
| 6 | 2 | С. Бёрд |
Virgin | +00.232 | |
| 7 | 28 | А.Ф. да Кошта |
Andretti | +00.496 | |
| 8 | 9 | С. Буэми |
e.dams | +00.535 | |
| 9 | 19 | Ф. Розенквист |
Mahindra | +00.558 | |
| 10 | 4 | С. Сарразин |
Venturi | +00.624 | |
| 11 | 33 | Э. Гутьеррес |
TECHEETAH | +00.642 | |
| 12 | 47 | А. Кэрролл |
Jaguar | +00.686 | |
| 13 | 20 | М. Эванс |
Jaguar | +00.696 | |
| 14 | 8 | Н. Прост |
e.dams | +00.722 | |
| 15 | 27 | Р. Фряйнс |
Andretti | +00.821 | |
| 16 | 11 | Л. ди Грасси |
ABT | +00.823 | |
| 17 | 3 | Н. Пике-мл. |
NEXTEV | +01.215 | |
| 18 | 6 | Л. Дюваль |
Dragon | +08.708 | |
| 19 | 66 | Д. Абт * |
ABT | ||
| 20 | 7 | Ж. д'Амброзио |
Dragon |
* №88 ( О. Терви ) , №5 ( М. Энгель ) , №37 ( Х.М. Лопес ) , №25 ( Ж. Вернь ) СуперПоул
* №66 ( Д. Абт ) Штраф
2016-17: Мехико, Мексика , практика 2
| Поз. | № | Пилот | Команда | Круги | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | С. Буэми |
e.dams | 21 | 1:02.164 |
| 2 | 11 | Л. ди Грасси |
ABT | 19 | +00.111 |
| 3 | 25 | Ж. Вернь |
TECHEETAH | 17 | +00.122 |
| 4 | 23 | Н. Хайдфельд |
Mahindra | 12 | +00.398 |
| 5 | 66 | Д. Абт |
ABT | 23 | +00.424 |
| 6 | 3 | Н. Пике-мл. |
NEXTEV | 16 | +00.649 |
| 7 | 5 | М. Энгель |
Venturi | 23 | +00.675 |
| 8 | 28 | А.Ф. да Кошта |
Andretti | 15 | +00.691 |
| 9 | 88 | О. Терви |
NEXTEV | 18 | +00.713 |
| 10 | 6 | Л. Дюваль |
Dragon | 17 | +00.718 |
| 11 | 4 | С. Сарразин |
Venturi | 12 | +00.751 |
| 12 | 8 | Н. Прост |
e.dams | 18 | +00.833 |
| 13 | 33 | Э. Гутьеррес |
TECHEETAH | 16 | +00.891 |
| 14 | 27 | Р. Фряйнс |
Andretti | 19 | +01.023 |
| 15 | 2 | С. Бёрд |
Virgin | 19 | +01.030 |
| 16 | 37 | Х.М. Лопес |
Virgin | 20 | +01.133 |
| 17 | 20 | М. Эванс |
Jaguar | 19 | +01.536 |
| 18 | 7 | Ж. д'Амброзио |
Dragon | 18 | +01.583 |
| 19 | 19 | Ф. Розенквист |
Mahindra | 19 | +01.596 |
| 20 | 47 | А. Кэрролл |
Jaguar | 16 | +02.012 |
2016-17: Мехико, Мексика , практика 1
| Поз. | № | Пилот | Команда | Круги | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | С. Буэми |
e.dams | 29 | 1:02.222 |
| 2 | 6 | Л. Дюваль |
Dragon | 27 | +00.505 |
| 3 | 7 | Ж. д'Амброзио |
Dragon | 22 | +00.701 |
| 4 | 25 | Ж. Вернь |
TECHEETAH | 29 | +01.002 |
| 5 | 27 | Р. Фряйнс |
Andretti | 29 | +01.097 |
| 6 | 2 | С. Бёрд |
Virgin | 26 | +01.183 |
| 7 | 4 | С. Сарразин |
Venturi | 29 | +01.199 |
| 8 | 11 | Л. ди Грасси |
ABT | 32 | +01.240 |
| 9 | 66 | Д. Абт |
ABT | 32 | +01.356 |
| 10 | 20 | М. Эванс |
Jaguar | 28 | +01.399 |
| 11 | 19 | Ф. Розенквист |
Mahindra | 29 | +01.484 |
| 12 | 8 | Н. Прост |
e.dams | 27 | +01.539 |
| 13 | 37 | Х.М. Лопес |
Virgin | 27 | +01.585 |
| 14 | 23 | Н. Хайдфельд |
Mahindra | 29 | +01.619 |
| 15 | 3 | Н. Пике-мл. |
NEXTEV | 33 | +01.712 |
| 16 | 88 | О. Терви |
NEXTEV | 33 | +01.830 |
| 17 | 28 | А.Ф. да Кошта |
Andretti | 32 | +01.895 |
| 18 | 5 | М. Энгель |
Venturi | 27 | +02.108 |
| 19 | 33 | Э. Гутьеррес |
TECHEETAH | 34 | +02.113 |
| 20 | 47 | А. Кэрролл |
Jaguar | 26 | +02.478 |