Этап 3, 2016-17: Буэнос-Айрес, Аргентина
еПри 24

18 февраля 2017 (окончен)

Особенности трассы Формулы Е в Буэнос-Айресе

Бруно Сенна, гонщик команды Mahindra Racing:

"Глядя на проект городской трассы для Формулы Е в Аргентине, понимаешь, что повороты здесь скомбинированы очень интересно. Есть шикана, несколько скоростных поворотов с изменениями направления, медленные повороты. Невозможно судить по схеме о волнистости, кочках и ямах асфальта, но я уверен, что гонка здесь будет интересной и весёлой.

По-моему, главное место для обгонов - на торможении при входе в первый поворот. Или, может быть, связка 4-5 поворотов. Кое-что интересное может происходить и в седьмом повороте - но посмотрим. Слишком далека Аргентина от Европы, чтобы можно было пройтись там заранее".

Карта гонки Формулы Е в Аргентине и особенности поворотов трассы в Буэнос-Айресе

Повороты 1 и 2: Расположены в конце длинной стартовой прямой. После первого широкого поворота вправо, пилоты столкнутся с резким поворотом налево. Сама прямая до этой связки - отличное место для использования "овербуста" - 5-секундного повышения мощности двигателя. Если изловчиться, и нажать на тормоз чуть позже, то можно попытаться обойти соперника.

Повороты 3 и 4: третий поворот - это, скорее, длинный изгиб в левую сторону, где болиды будут мчаться на всей скорости своих электродвигателей. Четвёртый поворот - одно из самых интересных для зрителей мест трассы: именно здесь ожидается наибольшее количество обгонов.

Шпилька 5: очень медленная шпилька вправо. Благодаря резкому сбросу скорости и большой ширине трассы, здесь очень вероятны обгоны.

Поворот 7: один из самых сложных на временной трассе для Формулы Е в Буэнос-Айресе, а может быть и во всём сезоне. Седьмой поворот позволяет пилотам припоздниться с торможением и проехать по самой кромке трассы перед шиканой.

Связка 10, 11 и 12 поворотов: последовательность высокоскоростных поворотов - гарантия интересной борьбы, особенно когда после них идёт очень длинная прямая. На прямой само собой подразумевается, что тройка самых популярных гонщиков будет использовать ускорение FanBoost.

Аргентинские гонщики и автоспорт

"Маэстро" Хуан-Мануэль Фанхио - величайший гонщик Формулы 1 за всю историю, пятикратный чемпион мира родом из Аргентины. 25 гонщиков из "Королевы автоспорта" родились в Аргентине, многие из них - известные, а то и выдающиеся (скажем, Карлос Ройтеманн или Хосе-Фройлан Гонзалес). Представители этой страны 98 раз поднимались на подиум и одержали 38 побед (столько же поулов).

Памятник Хуану-Мануэлю Фанхио, пятикратному чемпиону Ф1, величайшему гонщику мира

Гран-при Аргентины проводился 20 раз, неизменно в Буэнос-Айресе. А в ближайшие годы весьма вероятно возвращение этого знаменитого этапа. И это при огромном количестве международных автодромов.

Нужны ли ещё факты, чтобы объявить Аргентину главной страной автоспорта в Южной Америке, даже несмотря на соседство с не менее знаменитой Бразилией? Проведение гонки Формулы Е на улицах Буэнос-Айреса - отличный выбор руководителей нового чемпионата.

Буэнос-Айрес и его прелести помимо Формулы Е

Танго! Вино! Футбол! Чёрный кофе! Добро пожаловать в Буэнос-Айрес, столицу Аргентины - красивого, приятного и очень интересного государства. Это восточное побережье Южной Америки с его великолепными пляжами, невероятно притягательной культурой и архитектурой. Большая популярность Буэнос-Айреса среди иностранных туристов и специалистов создают впечатление огромной европейской столицы. Город, без всякой иронии, называют "Парижем Южной Америки". У каждого из многочисленных районов города свой характер и порядки, а главные из них для посетителей - Ля Бока, Ля Реколета, Пуэрто Мадеро, Палермо-и-эль-Центро, а ещё - самый старый Сан-Тельмо. Ночная жизнь не прекращается ни на минуту, развлечения и культурные события здесь проходят постоянно. Теперь сюда приезжает и Формула Е.

Городская система метрополитена в Буэнос-Айресе - одна из самых разветвлённых и удобных во всём мире. Чтобы путешествовать по Буэнос-Айресу, лучше всего воспользоваться именно ей: быстро, комфортно, при этом экологично и даже дёшево.

Результаты

2016-17: Буэнос-Айрес, Аргентина , гонка

Поз.	Ст.	№	Пилот	Команда	Круги	Время	Б.Круг	Круг	Очки
1	3	9	С. Буэми	e.dams	37	45:45.623	1:11.058		25
2	2	25	Ж. Вернь	TECHEETAH	37	+02.996	1:10.832		18
3	1	11	Л. ди Грасси П	ABT	37	+06.921	1:10.744		18
4	6	8	Н. Прост	e.dams	37	+08.065	1:11.130		12
5	5	3	Н. Пике-мл.	NEXTEV	37	+09.770	1:10.994		10
6	14	6	Л. Дюваль	Dragon	37	+35.103	1:11.850		8
7	16	66	Д. Абт	ABT	37	+35.801	1:11.831		6
8	9	7	Ж. д'Амброзио	Dragon	37	+36.335	1:11.512		4
9	4	88	О. Терви	NEXTEV	37	+37.111	1:12.076		2
10	20	37	Х.М. Лопес	Virgin	37	+38.206	1:10.893		1
11	17	28	А.Ф. да Кошта	Andretti	37	+43.740	1:11.407
12	11	4	С. Сарразин	Venturi	37	+44.243	1:11.560
13	7	20	М. Эванс	Jaguar	37	+44.918	1:12.062
14	13	27	Р. Фряйнс	Andretti	37	+49.683	1:11.858
15	12	23	Н. Хайдфельд	Mahindra	37	+51.456	1:10.910
16	19	33	Ц.Х. Ма	TECHEETAH	36	+1 круг	1:12.358
17	15	47	А. Кэрролл	Jaguar	36	+1 круг	1:11.730
18	8	19	Ф. Розенквист БК	Mahindra	34	+3 круга	1:09.467		1
19	18	5	М. Энгель *	Venturi	26	+11 кругов	1:10.178
20	10	2	С. Бёрд *	Virgin	20	+17 кругов	1:09.754

* №5 ( М. Энгель ) , №2 ( С. Бёрд ) не классифицирован

2016-17: Буэнос-Айрес, Аргентина , супер поул

Поз.	№	Пилот	Команда	Круги	Время
1	11	Л. ди Грасси	ABT	3	1:09.404
2	25	Ж. Вернь	TECHEETAH	3	+00.194
3	9	С. Буэми	e.dams	3	+00.421
4	88	О. Терви	NEXTEV	3	+00.671
5	3	Н. Пике-мл.	NEXTEV	3	+01.870

2016-17: Буэнос-Айрес, Аргентина , квалификация

Поз.	№	Пилот	Команда	Круги	Время
1	11	Л. ди Грасси *	ABT		1:08.084
2	25	Ж. Вернь *	TECHEETAH		+00.667
3	9	С. Буэми *	e.dams		+00.934
4	88	О. Терви *	NEXTEV		+01.230
5	3	Н. Пике-мл. *	NEXTEV		+01.299
6	8	Н. Прост	e.dams		+01.358
7	20	М. Эванс	Jaguar		+01.421
8	19	Ф. Розенквист	Mahindra		+01.597
9	7	Ж. д'Амброзио	Dragon		+01.613
10	2	С. Бёрд	Virgin		+01.755
10	4	С. Сарразин	Venturi		+02.016
11	23	Н. Хайдфельд	Mahindra		+02.068
12	27	Р. Фряйнс	Andretti		+02.088
13	6	Л. Дюваль	Dragon		+02.173
14	47	А. Кэрролл	Jaguar		+02.862
16	66	Д. Абт	ABT		+05.200
17	28	А.Ф. да Кошта	Andretti		+05.242
18	37	Х.М. Лопес *	Virgin		+08.676
19	33	Ц.Х. Ма *	TECHEETAH		+14.321
20	5	М. Энгель *	Venturi		+36.155

* №11 ( Л. ди Грасси ) , №25 ( Ж. Вернь ) , №9 ( С. Буэми ) , №88 ( О. Терви ) , №3 ( Н. Пике-мл. ) супер-поул
* №37 ( Х.М. Лопес ) , №33 ( Ц.Х. Ма ) , №5 ( М. Энгель ) не классифицирован

2016-17: Буэнос-Айрес, Аргентина , практика 2

Поз.	№	Пилот	Команда	Круги	Время
1	2	С. Бёрд	Virgin	17	1:08.792
2	19	Ф. Розенквист	Mahindra	15	+00.165
3	11	Л. ди Грасси	ABT	15	+00.262
4	9	С. Буэми	e.dams	15	+00.335
5	27	Р. Фряйнс	Andretti	16	+00.374
6	3	Н. Пике-мл.	NEXTEV	17	+00.421
7	88	О. Терви	NEXTEV	18	+00.473
8	25	Ж. Вернь	TECHEETAH	14	+00.522
9	8	Н. Прост	e.dams	13	+00.680
10	5	М. Энгель	Venturi	18	+00.804
11	66	Д. Абт	ABT	20	+00.821
12	28	А.Ф. да Кошта	Andretti	14	+00.950
13	23	Н. Хайдфельд	Mahindra	12	+01.054
14	4	С. Сарразин	Venturi	18	+01.348
15	33	Ц.Х. Ма	TECHEETAH	17	+01.528
16	20	М. Эванс	Jaguar	18	+01.688
17	37	Х.М. Лопес	Virgin	17	+01.852
18	7	Ж. д'Амброзио	Dragon	17	+02.092
19	6	Л. Дюваль	Dragon	7	+02.694
20	47	А. Кэрролл	Jaguar	18	+03.000

2016-17: Буэнос-Айрес, Аргентина , практика 1

Поз.	№	Пилот	Команда	Круги	Время
1	37	Х.М. Лопес	Virgin	16	1:09.431
2	25	Ж. Вернь	TECHEETAH	21	+00.528
3	20	М. Эванс	Jaguar	21	+00.680
4	9	С. Буэми	e.dams	17	+00.874
5	2	С. Бёрд	Virgin	14	+00.940
6	19	Ф. Розенквист	Mahindra	21	+01.081
7	8	Н. Прост	e.dams	16	+01.098
8	23	Н. Хайдфельд	Mahindra	20	+01.325
9	11	Л. ди Грасси	ABT	19	+01.361
10	88	О. Терви	NEXTEV	19	+01.452
11	3	Н. Пике-мл.	NEXTEV	22	+01.549
12	6	Л. Дюваль	Dragon	15	+01.645
13	27	Р. Фряйнс	Andretti	15	+01.798
14	28	А.Ф. да Кошта	Andretti	10	+01.898
15	4	С. Сарразин	Venturi	18	+02.004
16	7	Ж. д'Амброзио	Dragon	18	+02.154
17	47	А. Кэрролл	Jaguar	19	+02.157
18	66	Д. Абт	ABT	14	+02.186
19	33	Ц.Х. Ма	TECHEETAH	21	+02.885
20	5	М. Энгель	Venturi	17	+02.931