Mahindra Racing
Cезон 2018-2019
| № | Пилот |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 | Ж. д'Амброзио | 3 15 | 1 25 | 10 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 41 |
| 94 | Ф. Розенквист | 22 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| 94 | П. Верляйн | - | 21 0 | 2 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 |
| * наведите мышку для информации | 59 2 | ||||||||||||||
Cезон 2017-2018
| № | Пилот | | | | | |  | | | | | | |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | Н. Хайдфельд | 3 15 | 16 0 | 7 6 | 16 0 | 20 0 | 20 0 | 16 0 | 11 0 | 10 1 | 6 8 | 6 8 | 8 4 | 42 |
| 19 | Ф. Розенквист | 14 0 | 1 28 | 1 25 | 4 12 | 19 3 | 5 10 | 18 3 | 8 4 | 11 0 | 15 0 | 14 1 | 5 10 | 96 |
| * наведите мышку для информации | 138 4 | |||||||||||||
Cезон 2016-2017
| № | Пилот | | |  | | | | | | | |  | |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | Ф. Розенквист | 15 1 | 3 18 | 18 1 | 16 0 | 6 8 | 4 12 | 1 25 | 2 21 | 15 0 | 2 18 | 9 2 | 2 21 | 127 |
| 23 | Н. Хайдфельд | 3 15 | 9 2 | 15 0 | 12 0 | 3 15 | 3 15 | 3 15 | 10 1 | 16 0 | 3 15 | 19 0 | 5 10 | 88 |
| * наведите мышку для информации | 215 3 | |||||||||||||
Cезон 2015-2016
| № | Пилот | |  | | | | | | |  | |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | Н. Хайдфельд | 3 15 | 9 2 | - | 7 6 | 8 4 | 4 12 | 12 2 | 7 6 | 13 4 | 7 6 | 57 |
| 21 | Б. Сенна | 13 0 | 5 10 | 16 0 | 10 1 | 10 1 | 5 10 | 9 2 | 15 2 | 2 18 | 6 8 | 52 |
| 23 | О. Роуленд | - | - | 13 0 | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| * наведите мышку для информации | 109 5 | |||||||||||
Cезон 2014-2015
| № | Пилот | | | | | | | | |  | | |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | К. Чандхок | 5 10 | 6 8 | 13 0 | 19 0 | 14 0 | 12 0 | 13 0 | 18 0 | 12 0 | 12 0 | 13 0 | 18 |
| 21 | Б. Сенна | 20 0 | 14 0 | 6 8 | 5 10 | 20 0 | 5 10 | 20 0 | 17 0 | 16 0 | 16 0 | 4 12 | 40 |
| * наведите мышку для информации | 58 8 | ||||||||||||
Видео о команде
Команда Mahindra - индусы из MotoGP теперь и в Формуле Е
Труъ-фанаты автоспорта не знают о команде Mahindra почти ничего. Потому что в автоспорте коллектив под ярко выраженным индийским названием не светился. А не столь правоверные любители гонок вполне себе знакомы с Mahindra по выступлениям этой команды в мотоспорте. Ведь не станет же истинный адепт четырёхколёсных гонок обращать внимания на двухколёсные покатушки? Да и не считать же семикратного Михаэля Шумахера и восьмикратного Джона Сёртиза настоящими последователями автомобильных гонок: ведь эти ребята посмели не просто посмотреть пару мотогонок, но ещё и сами в них участвовали. 🙂
Впрочем, назад к Махиндре. Индусы очень энергично взялись за новейший проект. Технология электромобилей - интереснейшая и перспективная. Автогонки - давняя любовь южного народа. Даже гонщики свои имеются: медленный Картикеян и улыбчивый Чандхок. Оба они заявились в пуле Клуба гонщиков Формулы Е с самого начала. Но если неплохой и не столь медленный парень Карун Чандхок уже получил место в Mahindre вместе с давним товарищем Бруно Сенной, то сказать, на что надеется Нараин Картикеян - сложная задача. И она вряд ли понятна даже ему - самому первому индусу в Ф1.
Ребята из Mahindra Racing в первом же своём сезоне 2011 года были способны похвастаться целой одной победой в гонке нижнего класса престижного итальянско-международного чемпионата FIM Moto3. А уже годом спустя буквально разгромили всех соперников в этом же классе, одержав 6 из 8 возможных побед. В 2012 же году Mahindra стала победителем Кубка конструкторов в классе 125 кубов Чемпионата мира по мотогонкам.
Мало? А вот тогда ещё!
Команда Mahindra Racing из Формулы Е и Moto GP - настоящий и весьма крупный производитель автомобилей и мотоциклов. В Индии уж точно самый крупный. И ведь автомобили у них весьма приличные, даже технологичные. Как вам, например, панели солнечных батарей на крыше серийного эко-кара Mahindra e2o?
И этот же конгломерат компаний Mahindra - самый крупный продавец тракторной техники на всей планете!
Поэтому команду Формула Е под, казалось бы, скромным названием Mahindra Racing следует считать если не топовой, то уж точно не аутсайдерской. Планы у индусов огромные, денег хватает, пилоты приличные, а технологии электромобилестроения очень нравятся инженерам и руководству концерна Mahindra.
Официальная информация про Mahindra Racing
Но ведь нужно рассказать о команде и сухим языком без малейшего намёка на даже мелкую, пусть и доброжелательную улыбку. Будучи уже действительно крупной и глобальной силой в области развития и производства электромобилей, компания Mahindra Reva Company запустила новый и амбициозный проект - гоночную команду Mahindra Racing.
Этот коллектив стал восьмым в чемпионате электромобилей Формула Е. Mahindra Racing - не новичок на арене мирового гоночного спорта. Команда несколько лет успешно выступает на высшем уровне в чемпионате мира Moto GP.
Офисы команды Mahindra расположены в Мумбаи. Капитал группы Mahindra оценивается в сумму около 16,2 миллиардов долларов, а всего на благо Махиндра трудятся около 180 тысяч человек в более чем сотне стран мира.
Руководители Mahindra Racing в Формуле Е
- Ананд Махиндра (Anand Mahindra), председатель компании Mahindra Group
- Дильбаг Джилл (Dilbagh Gill), руководитель команды Mahindra Racing
- С.П. Шукла, председатель Mahindra Racing