Два электромотора для China Racing в следующем сезоне

Под крылом команды China Racing недавно была создана дочерняя фирма – производитель силовых установок для электромобилей NextEV. Новая компания базируется, понятное дело, в Китае. И, разумеется, это новый партнёр местной команды Формулы Е.

Но самое интересное не в этом. China Racing опубликовала пресс-релиз, в котором, помимо прочих хвалебных слов в адрес нового технологического стартапа, есть сведения, что в будущем году гоночные электромобили команды будут оснащаться сразу двумя двигателями.

Вообще-то конфигурация электромобилей с двумя моторами разрешена регламентом чемпионата и в этом сезоне, однако единственный производитель – Spark-Renault, выбрал одномоторную компоновку болида. Сейчас и электромотор, и инвертор поставляются фирмой McLaren.

Читайте и смотрите также по теме:

• Формула Е в гостях у McLaren
• Как работает гоночный электромобиль: трансмиссия
• Болид Формулы Е: Spark-Renault SRT_01E
• Ближайшее будущее ЭлектроФормулы

Из сообщения China Racing: "Второй сезон Формулы Е сосредоточится на развитии силовых установок для гоночных электромобилей. В особенности развитие коснётся следующих компонентов:

• электродвигатель;
• инвертор;
• коробка передач;
• система охлаждения.

Из-за крайне ограниченного времени, доступного конструкторам перед началом следующего сезона, перед нами серьёзнейший вызов. Нужно пройти ещё и омологацию, и успеть принять участие в тестах.

После интенсивной инженерной работы и анализа данных на симуляторе, фирма NextEV TCR решила использовать для наших гоночных электромобилей двойной мотор. Это двойные контроллеры и соответствующая конфигурация коробки передач, которая должна быть более эффективной как в тяговых характеристиках, так и в эффективности рекуперации энергии".

Пекинская компания NextEV – один из восьми конструкторов-производителей, который выбран ФИА для участия во втором сезоне Формулы Е. Цель недавно созданной фирмы – стать главным технологическим узлом и крупным брендом на китайском рынке производителей электротранспорта.

Стивен Лу, руководитель команды China Racing: "Для команды China Racing наступают волнующие времена. Мы развиваемся из простой гоночной команды в конструктора. Созданный Алехандро Агагом чемпионат Формула Е быстро превращается в событие глобального масштаба и престижа. NextEV – наша новая технологическая компания. Мы уже разработали несколько проектов по силовым установкам для электромобилей и коммерческих транспортных средств. Также мы уже построили два полных комплекта аккумуляторов для электрических гонок в Китае.

Формула Е – идеальная тестовая платформа для нас, так как это соревнования мирового уровня. Наша страсть распространяется именно на глобальный масштаб. Развитие электромобильных технологий в Китае до сих пор находится на ранних этапах. Благодаря NextEV мы намерены стать одними из лидеров зарождающегося рынка".

После 5 этапов чемпионата команда China Racing занимает вполне приличную 6 строчку в зачёте. На её счету 49 очков. Все очки заработаны Нельсоном Пике-мл, который держится на 4 месте в чемпионате гонщиков.