Берлин, квалификация. Не поверите, но поул у Ярно Трулли!
Не-не, Ярно – гонщик классный, даже в его биографии мы писали о нём с любовью. Он вгрызся в поул-позицию, и преследователи запарятся отбирать у него лидерство – в этом и заключается знаменитая "паровозная" тактика итальянца, за которую его многие любили в Формуле 1. Но поул в Формуле Е для этого гонщика оказался действительно неожиданным – ни он, ни его собственная команда Trulli не показывали ничего подобного за все 7 прошедших этапов (а это – с сентября 2014 года). У команды всего 12 очков, за гонку в уругвайском Пунта-дель-Эсте: помимо того 4 места Трулли, ни одному гонщику команды ни разу не удавалось подняться в гонке выше 12 места. Но обо всём по порядку, а пока поздравим болельщиков итальянского паровозика!
к оглавлению ↑Квалификационные группы Формулы Е в Берлине
20 пилотов чемпионата делятся случайным порядком на 4 группы по 5 человек в каждой. Квалификация проходит по отдельности для каждой из этих групп, чтобы гонщики не мешали друг другу в попытке проехать лучший круг, иначе на трассе начнётся форменный бардак. Пауза между группами – 5 минут. Всего квалификация в Формуле Е длится 55 минут, из них 40 посвящены непосредственно быстрым кругам. Болиды обладают полной электрической мощностью моторов, без экономии (как в гонке) – а это 200 кВт или 270 "лошадок" – как будет удобнее. Допускается использование в квалификации лишь одного болида для каждого пилота.
Считается, что чуть больше шансов на лучший результат у пилотов последней, четвёртой группы: трасса должна получше обрезиниться, что позволяет атаковать агрессивнее. Впрочем, всё зависит от мастерства и удачи.
Группа 1:
- Ярно Трулли, Trulli
- Нельсон Пике-мл, China Racing (она же - NEXTEV TCR, если по-новому).
- Витантонио Лиуцци, Trulli
- Бруно Сенна, Mahindra
- Антонио Феликс да Кошта, Amlin Aguri
Квалификационная группа 2:
- Скотт Спид, Andretti
- Хайме Альгерсуари, Virgin Racing
- Стефан Сарразин, Venturi
- Жан-Эрик Вернь, Andretti
- Сальвадор Дюран, Amlin Aguri
Квалификационная группа 3:
- Шарль Пик, China Racing
- Лукас ди Грасси, Audi Sport ABT
- Николя Прост, e.dams-Renault
- Жером д'Амброзио, Dragon
- Ник Хайдфельд, Venturi
Группа 4, квалификация в Берлине:
- Карун Чандхок, Mahindra
- Себастьен Буэми, e.dams-Renault
- Сэм Бёрд, Virgin Racing
- Даниэль Абт, Audi Sport ABT
- Лоик Дюваль, Dragon Racing
Ход квалификации Формулы Е в Берлине
Да, победителем квалификации совершенно неожиданно стал Ярно Трулли из команды Trulli – собственного своего коллектива. Лучшее достижение сезона, и даже очки за него дают: целых 3. Время лучшего круга Ярно составило 1:21.547 – это рекорд трассы, разумеется (ведь используется вся мощность мотора – режим так и называется: квалификационный).
Итальянец – известнейший мастер "одного круга". Едва ли не во всех гоночных сериях, где он выступал ранее (ага, и в Ф1), Трулли называли "паровозиком" за характерный стиль – проехать квалификацию как можно лучше, а потом никому не отдавать лидерство, даже откровенно более быстрым машинам. На этот раз Ярно впервые в своей электроформульной карьере завоевал поул, стартовав в первой квалификационной группе. Ему особенно хорошо удался сложнейший и техничный заключительный сектор берлинской аэродром-трассы.
Звезда команды Audi Sport ABT и лидер чемпионата Лукас ди Грасси стал лучшим из остальных. Если ничего не изменится в протоколе, то в бой он уйдёт со второй позиции. Победитель э-При Монако Себастьен Буэми (e.dams-Renault) замкнул первую тройку. А четвёртым стал местный немецкий фаворит и главное разочарование сезона – Ник Хайдфельд из Venturi. Пятым должен стартовать другой немец – Даниэль Абт.
Остальные участники первой десятки в том порядке, в котором они квалифицировались: д'Амброзио – Прост – Дюваль – Сарразен – Вернь. Победитель гонки в Лонг-Бич Нельсон Пике стартует лишь на 13 позиции.
к оглавлению ↑Всё о поул-позиции Ярно Трулли
Неожиданное (а для самого гонщика – долгожданное) достижение Ярно Трулли наконец-то преломило откровенно провальный сезон команды Trulli. Команда испытывала серьезные проблемы с управлением аккумуляторами с того момента, как заменила в составе чемпионата изначально планировавшийся коллектив Drayson. Трулли давно грозился, что его инженеры подобрали ключики и паяльники к электроагрегату, но на практике ничего хорошего толком и не происходило.
Очень интересно, что худший результат Каруна Чандхока (20 позиция) уступает времени лидера Трулли всего 1,3 секунды – потрясающая плотность для столь длинной и сложной трассы.
к оглавлению ↑Результаты квалификации Формулы Е в Берлине
Напомним, что порядок пилотов на старте может измениться - в Формуле Е часто случаются штрафы и дисквалификации. Гонка начинается в 16:00 по Берлинскому времени, что составляет 17:00 по Москве.
Берлин, Германия , квалификация (23 мая 2015)
| Поз. | № | Пилот | Команда | Круги | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Trulli | 6 | 1:21.547 | |
| 2 | 11 | ABT | 5 | +00.076 | |
| 3 | 9 | e.dams | 6 | +00.138 | |
| 4 | 23 | Venturi | 5 | +00.163 | |
| 5 | 66 | ABT | 5 | +00.207 | |
| 6 | 7 | Dragon | 5 | +00.314 | |
| 7 | 8 | e.dams | 5 | +00.364 | |
| 8 | 6 | Dragon | 5 | +00.370 | |
| 9 | 30 | Venturi | 6 | +00.431 | |
| 10 | 27 | Andretti | 4 | +00.468 | |
| 11 | 18 | Trulli | 6 | +00.485 | |
| 12 | 28 | Andretti | 4 | +00.549 | |
| 13 | 99 | NEXTEV | 6 | +00.763 | |
| 14 | 3 | Virgin | 5 | +00.848 | |
| 15 | 2 | Virgin | 4 | +00.890 | |
| 16 | 77 | Aguri | 5 | +00.897 | |
| 17 | 28 | NEXTEV | 5 | +00.917 | |
| 18 | 21 | Mahindra | 6 | +01.028 | |
| 19 | 55 | Aguri | 5 | +01.039 | |
| 20 | 5 | Mahindra | 5 | +01.256 |