Хайме Альгерсуари (Jaime Alguersuari)
Cезон 2014-2015
| Этап: |  |  |  |  |  | |  |  |  |  | |
сум |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | 11 0 | 9 4 | 5 10 | 4 12 | 11 0 | 8 4 | 19 0 | 12 0 | 13 0 | - | - | 30 13 |
Будущий пилот Формулы 1 и Формулы Е, Хайме Альгерсуари впервые сел за руль картинга в 8 лет, у себя на родине в Испании. А спустя 11 лет этот парень стал самым молодым дебютантом в истории Формулы 1, а заодно и первым испанцем в гонках Гран-при после Фернандо Алонсо.
Успешно выступая в различных "школьных" формулах, Альгерсуари дебютировал в 2008 году в британской Ф3 - и вновь его дебюту сопутствовал рекорд по званию "самый молодой чемпион серии". 5 побед и многочисленные поулы с подиумами обратили на него внимание концерна Red Bull. Годом спустя Хайме Альгерсуари выступал в Мировой серии Рено, уже под патронажем Ред Булл. Но закончить чемпионат ему не дали, пригласив на замену Себастьяна Бурдэ в Торо Россо из Ф1. На довольно слабой технике Альгерсуари смог пару раз набрать очки. В Toro Rosso Хайме оставался до 2011 года, а после этого работал тест-пилотом для шинников Pirelli. И хотя в Формуле 1 у него осталось ещё много недосказанного, Хайме решил связать свою карьеру с Формулой Е и командой Virgin Racing.
Карьера Хайме Альгерсуари
- 2013: Тест-пилот шинников Pirelli для Формулы 1
- 2012: Тест-пилот шинников Pirelli для Формулы 1
- 2011: 14 место в Формуле 1, Toro Rosso
- 2010: 19 место в Формуле 1, Toro Rosso
- 2009: дебют в Ф1 в команде Toro Rosso. 6 место в Мировой серии Рено, Carlin Motorsport.
- 2008: тест-пилот Red Bull. Чемпион Британской Ф3 (международный класс). 5 побед, 12 подиумов. 7 место в испанской Ф3.
- 2007: вице-чемпион итальянской двухлитровой Формулы Рено (команда Epsilon Red Bull). 5 место в Еврокубке Формулы Рено 2,0 в этой же команде.
- 2006: победа в зимней серии итальянской Формулы Рено 2.0. 10 место в основной серии.
- 2005: 3 место в итальянской Формуле Junior 1600 (Tomcat Racing). 2 победы, 4 подиума.
Ранняя карьера Хайме Альгерсуари
Достижения испанца в молодёжных формулах начались с итальянской Формулы Джуниор (1600 "кубов"). В 2006 году Хайме выиграл зимнюю серию итальянской Ф-Рено, а на следующий год стал вице-чемпионом в основной серии.